Vigor Vylisovací prípravok pre poloosi 4- a 5-dierové V2849

Kompletné špecifikácie

• Pracovný čas len asi 5 minút. • Vylisovanie zahrdzavených alebo nalepených hnacích hriadeľov priamo na vozidle. • Pre OA so 4- a 5-dierovými nábojmi vďaka oválnym dieram pre skrutky kolies. • Znižuje zahriatie, zamedzí poškodeniu poháňacieho hriadeľa alebo škodám na ostatných dieloch. • Použitie:• Náboje vozidiel s naskrutkovanými kolesovými skrutkami. • Vylisovanie hnacej hriadele pomocou hydraulického valca 18 ton alebo 22 ton. (Montáž úderovej hlavy umožňuje dodatočný prínos sily použitím kladiva). • Vytiahnutie náboja kolesa je možné s úderovým vyťahovákom V2922 a adaptérom V2872. Konštrukcia hnacieho hriadeľaFunkciou hnacieho hriadeľa je prenášanie krútiaceho momentu motora a prevodovky na kolesá cez ložiská kolies. To musí fungovať rovnomerne a bez kolísania počtu otáčok. Hnací hriadeľ sa pozná podľa dvoch skladaných mechov na koncoch. Jeden vedie k stredu kolesa, druhý k výstupu diferenciálu. Preč s tým: - Príčiny poškodenia a dôvody pre demontáž• Opotrebenie podmienené vekom, ktoré na seba často upozorní vo forme praskavého hluku pri jazde do zákrut. Chybné manžety náprav vedú k tomu, že voda a znečistenie poškodia kĺb. • Neodborná montáž. • Súvisiace práce, pri opravách na spojke alebo prevodovke. • Pri prednom náhone poškodenie „Rýchleho štartu“ pri rozbitom ovládaní hnacieho hriadeľa. • Jednoduchá a rýchla demontáž zahrdzavených hnacích hriadeľov. • Jednoduchá a rýchla demontáž zlepených hnacích hriadeľov. • Korózia spôsobená soľou vyžaduje pri demontáži veľkú silu. Hnací hriadeľ 4-dierový ? kríž s otvormi 92 ?–? 120 mm V3147 ? V3148.

Tovar zaradený v kategóriách